PERIODICO REFORMA

Ven alza al Metro sin cobro de tenencia





Aunque un viaje en Metro se cobra en 3 pesos, el costo real es de 9 pesos, dijo Marcelo Ebrard.

Marcelo Ebrard dijo que el impuesto de la tenencia es el apoyo principal para pagar el subsidio al Metro

Manuel Durán y Mariel Ibarra


Ciudad de México (3 marzo 2011).- Si se retira el impuesto a la tenencia vehicular en el DF, que representa más de 5 mil millones de pesos, no habría recursos para mantener el subsidio a las tarifas del Metro, por lo cual no seria posible mantener las mismas tarifas, aseguró Marcelo Ebrard.

El Jefe de Gobierno recordó que el Gobierno federal decidió retirar ese impuesto federal para el 2012 y entonces todos los estados de la República tienes dos alternativas: dejar de cobrar o crear un impuesto local que lo sustituya.

"El impuesto de la tenencia es el apoyo principal para pagar el subsidio al Metro. Si nosotros simplemente quitamos el impuesto de la tenencia no hay cómo financiar ese subsidio, así es como se ha manejado históricamente", advirtió.

Recordó que la Ciudad de México es la única del mundo que subsidia al Metro con recursos propios, no así en París, en Tokio o en Londres, donde hay recursos nacionales.

Refirió que cuando una persona se sube al Metro paga tres pesos, pero el costo real es de nueve pesos.