PROTESTA EN CONTRA DE LA LINEA 12 DEL METRO
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PERIODICO LA PRENSA

¡PELIGRA!

La Prensa

4 de abril de 2011

* Afec­ta­ría a más de un mi­llón de usua­rios al día



Ar­tu­ro R. Pans­za



To­das las lí­neas del Sis­te­ma de Trans­por­te Co­lec­ti­vo (SCT) Me­tro, se en­cuen­tran ex­ce­si­va­men­te de­te­rio­ra­das y en cual­quier mo­men­to pue­de ocu­rrir una ca­tás­tro­fe, ase­gu­ró el di­pu­ta­do fe­de­ral por el Par­ti­do Re­vo­lu­cio­na­rio Ins­ti­tu­cio­nal (PRI) Fer­nan­do Es­pi­no Aré­va­lo, quien anun­ció que pa­ra pre­sio­nar a las au­to­ri­da­des ca­pi­ta­li­nas a que atien­dan ese pro­ble­ma, los tra­ba­ja­do­res de ese me­dio de trans­por­ta­ción de­ja­rán de pre­sen­tar­se a la­bo­rar.

El ade­más pre­si­den­te del Co­mi­té Na­cio­nal de Vi­gi­lan­cia del Sin­di­ca­to de Tra­ba­ja­do­res del SCT Me­tro, di­jo que las Lí­neas A (Pan­ti­tlán-La Paz) y B (Bue­na­vis­ta-Ciu­dad Az­te­ca), son las que pre­sen­tan las peo­res con­di­cio­nes, al tiem­po que acla­ró que la me­di­da de pre­sión no se­rá en sí un pa­ro, si­no que sim­ple­men­te los em­plea­dos de­ja­rán de acu­dir a pres­tar sus ser­vi­cios.

Di­jo que la de­ci­sión de que los tra­ba­ja­do­res del Me­tro, de ma­ne­ra sor­pre­si­va, no acu­dan a la­bo­rar, afec­ta­ría has­ta a 300,000 usua­rios en la Lí­nea B y en la A la ci­fra po­dría lle­gar a 750,000.

En con­fe­ren­cia de pren­sa, Es­pi­no Aré­va­lo dio cuen­ta que en la Lí­nea B, en­tre las es­ta­cio­nes Vi­llas de Ara­gón y Neza­hual­có­yotl, se de­sol­da­ron las vi­gas que so­por­tan el puen­te por don­de cir­cu­lan los tre­nes, que fue­ron su­plan­ta­dos por dur­mien­tes de ce­men­to y no de con­cre­to.

Mien­tras que en la Lí­nea A, hay 54 pun­tos crí­ti­cos, de los cua­les 13 son de al­to ries­go y, pa­ra re­pa­rar lo que es­tá mal se re­quie­ren al me­nos 500.000,000 de pe­sos.

El di­pu­ta­do priís­ta y lí­der mo­ral de los tra­ba­ja­do­res del Me­tro, ex­pu­so que an­te es­ta si­tua­ción se de­ja­rá de la­bo­rar en las lí­neas A y B, sin que die­ra día y ho­ra, al tiem­po que ne­gó en que a esa ac­ción se le de­no­mi­ne un pa­ro de la­bo­res.

Di­jo que po­dría su­ce­der la pró­xi­ma se­ma­na el que los tra­ba­ja­do­res del Me­tro de esas lí­neas no se pre­sen­ten a tra­ba­jar, en de­man­da de que se les dé man­te­ni­mien­to a los equi­pos y las ins­ta­la­cio­nes, que se en­cuen­tran en con­di­cio­nes de ries­go.

Sos­tu­vo que re­sul­ta ur­gen­te des­ti­nar los re­cur­sos eco­nó­mi­cos pa­ra el man­te­ni­mien­to de los tre­nes, ade­más de los re­cur­sos adi­cio­na­les ge­ne­ra­dos del au­men­to del pre­cio del bo­le­to de pa­sa­je.

Pre­ci­só que la fal­ta de man­te­ni­mien­to pue­de re­dun­dar en ofre­cer un mal ser­vi­cio y ex­po­ner a los usua­rios a su­frir ac­ci­den­tes, por las ma­las con­di­cio­nes de las lí­neas.

Acla­ró que el pre­su­pues­to apro­ba­do al Me­tro por la Asam­blea Le­gis­la­ti­va del Dis­tri­to Fe­de­ral, de­be ser uti­li­za­do ade­cua­da­men­te pa­ra re­ha­bi­li­tar los tre­nes.

Co­men­tó: "no­so­tros nos di­ri­gi­mos al di­rec­tor ge­ne­ral del Me­tro, Fran­cis­co Bo­jór­quez, y le es­ta­mos pre­gun­tan­do tan­to por los 850.000,000 de pe­sos (del pre­su­pues­to), co­mo tam­bién del pe­so ex­tra que se au­men­tó al bo­le­to del Me­tro; le es­ta­mos pre­gun­tan­do dón­de es­tán, por qué no se uti­li­za­ron y no he­mos te­ni­do res­pues­ta".

Hi­zo alu­sión a que se pre­sen­tó un pun­to de acuer­do pa­ra que se des­ti­nen 500.000,000 de pe­sos del ra­mo 23 del Fon­do Me­tro­po­li­ta­no a la Lí­nea A, pa­ra re­com­po­ner los des­ni­ve­les, on­du­la­cio­nes en vías, e in­cli­na­cio­nes en los pos­tes que sos­tie­nen la ca­te­na­ria, to­dos pro­vo­can­do cons­tan­tes cor­to­cir­cui­tos y rom­pi­mien­to de las mis­mas.

Pro­pu­so la crea­ción de un gru­po de tra­ba­jo pa­ra que los le­gis­la­do­res es­cu­chen las de­man­das de los tra­ba­ja­do­res del Me­tro y sean aten­di­das.

PERIODICO EL UNIVERSAL

Personal de confianza operaría líneas A y B del Metro

Francisco Bojórquez, titular del sistema de transporte, garantizó el servicio en las líneas A y B del Metro ante la amenaza de un paro colectivo para la próxima semana

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• Sindicato del Metro anuncia paro en líneas A y B2011-04-04

Ciudad de México | Martes 05 de abril de 2011Johana Robles | El Universal18:42
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El Sistema de Transporte Colectivo (STC)Metro dijo que personal de estructurapodría entrar a la operación de las Líneas A y B, en caso de que se concrete el amago por parte del Sindicato de Trabajadores del organismo de suspender labores la próxima semana por los problemas que hay en esas dos líneas.

Francisco Bojórquez, titular del organismo capitalino, aseguró que insistirán en el diálogo con los líderes sindicales, pero, también, apuntó que los trabajadores de estructura y confianza tienen la experiencia y conocimiento para evitar afectaciones a 800 mil usuarios en ambas líneas.

Ayer, el líder sindical y diputado federal del Partido Revolucionario Institucional (PRI), Fernando Espino, anunció que la próxima semana habrá un paro de labores durante 24 horas en las líneas A y B pues se han registrado problemas que ponen en riesgo la seguridad.

Recordó que esto ocurrió en la Línea B, en el tramo de Villa de Aragón a Nezahuatcóyotl, donde hubo problemas con el puente y esto provocó que los trenes redujeran su velocidad de marcha.

Hoy, en conferencia de prensa, Francisco Bojórquez reconoció que hay problemas en la red, que diariamente recorre 40 veces los 200 kilómetros que la componen y atienden a 5 millones de usuarios, pero rechazó que esta situación ponga es riesgo la seguridad de los pasajeros.

Indicó que se está atendiendo cada uno de los problemas, como es el caso de la Línea B, donde se reforzó con una estructura metálica el puente.

Insistió en que "el STC reitera su absoluta disposición para continuar en la mesa de trabajo con el Sindicato Nacional de Trabajadores del STC, en la revisión de las condiciones de trabajo y en la solución de cualquier problema que aqueje la buena administración y operación".

PERIODICO EXCELSIOR

La STC garantiza que no dejará de funcionar el metro

Ante un posible paro de labores, los empleados de confianza serían los encargados de manejar trenes y realizar las tareas de operación

Francisco Pazos

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CIUDAD DE MÉXICO, 5 de abril.- Por ningún motivo será suspendido el servicio en alguna las once líneas del Sistema de Transporte Colectivo Metro, aunque los trabajadores sindicalizados decidan faltar sus puestos de trabajo.

La dirección del Metro aseguró que ante un posible paro de labores, los empleados de estructura y de confianza serían los encargados de manejar trenes y realizar todas las tareas de operación.

En el Metro de la ciudad de México laboran 15 mil personas, de las cuales 13 se encuentran integradas al Sindicato Nacional de Trabajadores del STC y 2 mil son personal de confianza, 160 de estos pertenecen a la estructura directiva.

Bojórquez aseguró que todo el personal del Metro se encuentra capacitado para manejar los trenes, operar sistemas eléctricos, de seguridad o de bombeo, en caso de que fuera necesario.

Aunque el funcionario garantizó la operación del sistema, incluidas las Líneas A y B, en las que se anunció un paro de labores para la próxima semana, hizo un llamado a los sindicalizados para que no afecten a los casi 5 millones de usuarios del Metro.

El director del Metro indicó que los trabajadores sindicalizados tienen derecho a no presentarse a sus puestos de trabajo y que únicamente pueden ser sancionados con el descuento del día no trabajado.

Sin embargo, Bojórquez aseguró que van a hacer todo lo posible para que el servicio no sea suspendido.

¿Fumar, en el metro? javier castillo 31-03-2011 jjcastil@hotmail.com ¿Qué sucede con la vigilancia en el Metro? Está prohibido fumar, pero como pueden ver en la foto, una persona está echándose un cigarro en línea 3 dirección Indios Verdes a las 9:00 de la noche.

MILENIO DIARIO


Llaman a usuarios del Metro a prever el inicio del horario de verano


En un comunicado el Sistema de Transporte Colectivo recordó a los usuarios adelantar sus relojes y tomar las debidas precauciones.

Mar, 29/03/2011 - 15:06


México.- El Sistema de Transporte Colectivo (STC), Metro informó que el domingo 3 de abril, cuando cambiará el reloj por el inicio del Horario de Verano, mantendrá el horario habitual delservicio de las 07:00 a las 24:00 horas.

En un breve comunicado, el STC recordó a los usuarios que el próximo domingo pueden entrar con sus bicicletas a las 175 estaciones de las 11 líneas, como parte del programa “Los domingos y días festivos, tu bici viaja en Metro”.

En este contexto, pidió a los usuarios adelantar el próximo 3 de abril sus relojes una hora y así tomar las previsiones necesarias para planear sus viajes.

PERIODICO REFORMA

Colocan 320 metros lineales de techado en la pendiente ubicada en la interestación Terminal Aérea-Oceanía, de la Línea 5.

El Sistema de Transporte Colectivo (STC) informó este miércoles que arrancó su operativo anti inundaciones para la próxima temporada de lluvias.

El programa comprende el desazolve del drenaje en estaciones y de las coladeras en un radio de cien metros en torno a las instalaciones, informó en un comunicado el STC.

También el mantenimiento de bombas de unos 150 cárcamos con los que cuenta la red del Metro.

“Se ha puesto especial atención en los cárcamos que podrían tener alguna complicación por exceso de lluvia y que se localizan en las estaciones Hangares y Terminal Aérea”, se informó.

El STC informó que también colocó 320 metros lineales de techado en la pendiente ubicada en la interestación Terminal Aérea-Oceanía, de la Línea 5, para evitar que las pistas de rodamiento se mojen y se hagan resbaladizas.

“El STC ha iniciado las actividades preventivas, ante el posible adelanto de la temporada de lluvias”, se acotó.

Jonas López,  Reforma, 30-03-11